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(Messaggio iniziato da: Mattia il 11/23/04 alle ore 10:20:39)

Titolo: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 10:20:39
Questo week siamo arrivati al traguardo di questo splendido rallysprint (anche se l'organizzazione ha peccato un po.. ma le prove erano belle).

5° su 15 partenti, i primi volavano putroppo  ;D

Alcune foto:

http://utenti.lycos.it/mattialenzi/Varie/FotoRally/106Rallysprint Lago d'idro.jpg

http://utenti.lycos.it/mattialenzi/Varie/FotoRally/106Rallysprint Lago d'idro2.jpg


Se riesco inserisco alcuni cameracar.

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di The visitor il 11/23/04 alle ore 11:29:45
Bravo mattia  ;D
Che bello che deve essere fare i rally
Complimenti ;)

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 14:42:10
In questa pagina potete vedere 3 cameracar del rally (una prova non l'ho registrata per la fretta e 2 sono state annullate):

http://utenti.lycos.it/swiss106rallye/Cameracar%20Rallysprint%20Lago%20d'Idro%202004/

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/23/04 alle ore 16:51:51
:D complimenti !

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 16:58:22

on 11/23/04 alle ore 16:51:51, jason74 wrote:
:D complimenti !

Hai per caso visto i cameracar?

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di The visitor il 11/23/04 alle ore 18:57:25
Io ne ho appena visto uno, bravo  ;D
Una curiosità: come velocità suppergiu a quanto si arriva?

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 19:05:15

on 11/23/04 alle ore 18:57:25, The visitor wrote:
Io ne ho appena visto uno, bravo  ;D
Una curiosità: come velocità suppergiu a quanto si arriva?

Calcolando che il mio 106 fa in 5° al massimo 160km/h (cambio corto.. nei rally si ha bisogno di spinta nn velocità), nella prima nei pezzi in discesa si arrivava a metter 4° limitatore dunque direi in discesa 120-130 mentre in salita un po meno.. sui 100-110 nei pezzi molto veloci.

Tutto questo con un 1.3 da 115cv.. pensa una clio come quella di jason a che velocità poteva arrivare  ;D

Mi ricordo un rally.. rallysprint a Vigevano, strade piane e molto lunghe in mezzo alle risaie.. 5° limitatore!
Piu di cosi nn ce n'era  ;D

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/23/04 alle ore 19:31:34
si mattia ho visto i camera car emozionante per me che è un pò che non corro;
bravo senza falsi complimenti; riguardo velocità dipende da gara a gara perchè nella mia clio qualcosa modificavamo sempre nella rapportatura in base alla percentuale misto-salita-rettilineo cercando di ottimizzare la spinta dove c'erano tanti rilasci - ripresa, nei rally dove i tratti veloci si penalizzava un pò la spinta in ripresa a favore della velocià per evitare di percorrere 500-600 metri con 6° e limitatore e l'impressione di non finire mai; avendo solo il contagiri come tu sai mattia per mia velocità max mi posso basare su qualche collaudo in pista a Lombardore (TO) dove anche se sembra poco la vel max è stata di 193 KM/h (di serie ne faceva 230 km'h) contando 200 cv circa su un aspirato ; in discesa direi anche 150 km/h per via dei freni fantastici (appena tocchi pinzano in maniera estrema !) quindi uno osa qualcosa in più essendo tranquillo !
mi permetto di dire per chi non conosce i rally che se già vi sembra veloce il camera car sappiate che il video annulla molto l'effetto velocità quindi pensate di essere seduti sopra ! :)

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/23/04 alle ore 19:36:25
cmq mattia è ora di cambiare il sedile !

ti devo ancora mandare la foto

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 19:38:17

on 11/23/04 alle ore 19:31:34, jason74 wrote:
mi permetto di dire per chi non conosce i rally che se già vi sembra veloce il camera car sappiate che il video annulla molto l'effetto velocità quindi pensate di essere seduti sopra ! :)


Hai perfettamente ragione.. se guardi il video ti vien quasi sonno ma se salti su ti assicuro che non è per niente cosi  ;D

Per quanto riguarda la rapportatura.. beato tu.. io ho 2 coppie coniche omologate e stop.

O lo uso lunghissimo o un po meno lungo..
Eppoi se mi mettessi a smontare il cambio ogni gara per modificare la rapportatura sarebbe un casino per la garetta della domenica  ;D

Gia mi va bene che l'anno scorso sul 106 ci hanno permesso di montare un ravvicinato con autobloccante, altrimenti mi ricordo le prime gare.. sembrava nn finire mai la gara  ;)

Se tieni un po giu con un 106 come il mio, ho gia visto risultati sorprendenti.. 15-20° assoluti in uno sprint o coppa italia ;)

Chiaro che i primi son fermi se si riescono a fare risultati cosi con un 1.3  ::)

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 19:39:30

on 11/23/04 alle ore 19:36:25, jason74 wrote:
cmq mattia è ora di cambiare il sedile !

ti devo ancora mandare la foto

ho gia parlato con il ragazzo che mi ha pilotato l'ultima gara.. forse visto che lui fa andora con un A7 io mi iscrivo come pilota e inizio a guidare sul mio N1.

Speriamo di non prendere muri!

Ho cambio, frizione e semiassi da revisionare/cambiare però..  :-/

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/23/04 alle ore 19:56:21
si mattia so cosa vuoi dire io avevo amici - sponsor e riuscivo a spendere poi D'ambra è un amico; competere con un 1.3 non è facile lo so ma ci si diverte, riguardo i muri si sono duri....lo so in sicilia ad Agrigento ho preso un muro a secco dopo un lungo e le pietre dopo il parabrezza hanno preso me !
Non bisogna arrendersi cmq io ho smesso per altri impegni ma sarebbe bello che ogni ragazzo/a avesse la possibilità di correre in gara aiuta molto i riflessi nella guida di tutti i giorni; inoltre tu sarai un pilota completo poichè stare sul sedile destro con testa abbassata alzata solo ogni tanto per un colpo d'occhio trovare sintonia col pilota e godersi di meno la gara porta secondo me ad avere la spinta emotiva di alzare il piede un attimo dopo degli altri !
i miei navigatori gridavano gridavano ed io sentivo la "responsbilità di alzare il piede sempre un attimo dopo !"

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 20:03:46

on 11/23/04 alle ore 19:56:21, jason74 wrote:
si mattia so cosa vuoi dire io avevo amici - sponsor e riuscivo a spendere poi D'ambra è un amico; competere con un 1.3 non è facile lo so ma ci si diverte, riguardo i muri si sono duri....lo so in sicilia ad Agrigento ho preso un muro a secco dopo un lungo e le pietre dopo il parabrezza hanno preso me !
Non bisogna arrendersi cmq io ho smesso per altri impegni ma sarebbe bello che ogni ragazzo/a avesse la possibilità di correre in gara aiuta molto i riflessi nella guida di tutti i giorni; inoltre tu sarai un pilota completo poichè stare sul sedile destro con testa abbassata alzata solo ogni tanto per un colpo d'occhio trovare sintonia col pilota e godersi di meno la gara porta secondo me ad avere la spinta emotiva di alzare il piede un attimo dopo degli altri !
i miei navigatori gridavano gridavano ed io sentivo la "responsbilità di alzare il piede sempre un attimo dopo !"

Io so solo che in N1 a volte vanno molto piu veloce che qualsiasi altra classe.

Il pilota con cui ho fatto le ultime 2 gare, era abituato ad A7 o N3.. beh.. nn riusciva ad prendere meno di 2-3 secondi dal primo pur impegnandosi al massimo!

Alla fine diceva, se eravamo in N3 a quest'ora avevo vinto la classe.. io ce l'ho messa tutta..

Piu la cilindrata è piccola, piu ogni minimo errore si nota alla fine e viene messo in evidenza con una manciata di secondi presi dal primo.

Io purtroppo al secondo slalom, ho preso un muro in 3° piena Jason.. è per questo che ho accantonato un attimo la carriera di pilota.
Dalla botta avevo piegato la scocca fin sotto la pedaliera!

Io quando faccio i danni li faccio bene  ;D

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/23/04 alle ore 20:45:45
si è vero mattia il fatto della cilindrata, quando non puoi giocare di motore è chiaro che quello che perdi per inesattezze di guida è difficile recuperarlo !
cmq a volte anche con più cavalli capita una messa a punto sbagliata o altri problemi che ti fanno sentire un dilettante !

per quello che riguarda i danni ....... :'(

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 20:47:56

on 11/23/04 alle ore 20:45:45, jason74 wrote:
si è vero mattia il fatto della cilindrata, quando non puoi giocare di motore è chiaro che quello che perdi per inesattezze di guida è difficile recuperarlo !

Il problema è abituarsi all'autobloccante..

L'auto smusa che è un piacere  ;D

Poi si prendono i muri  ;)

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/23/04 alle ore 20:51:20
;D ;D ;D

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/23/04 alle ore 20:55:29

on 11/23/04 alle ore 20:51:20, jason74 wrote:
;D ;D ;D

Se si prende un muro vien da piangere.. altro che quei sorrisi  ;D

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/23/04 alle ore 21:32:38
hai ragione mattia !  :'( :'(

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di sn3ke il 11/23/04 alle ore 23:53:57
ke bello vedere qst immagini!!! Sn 1 grande fan del mitico Colin McRae!!!

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/24/04 alle ore 08:29:06
Mc Rae è senza dubbio bravissimo ma io ricordo vecchie glorie come Michy Biasion e Carlos Sainz

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di The visitor il 11/24/04 alle ore 15:52:42
Io i rally non è che li seguo molto, però è una disciplina che mi affascina molto, poi quelli nello sterrato devono essere davvero divertenti  ;D

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/24/04 alle ore 15:57:19

on 11/24/04 alle ore 15:52:42, The visitor wrote:
Io i rally non è che li seguo molto, però è una disciplina che mi affascina molto, poi quelli nello sterrato devono essere davvero divertenti  ;D

E quelli in mezzo alla neve?

;D ;D ;D

Gia che non riesco a star in strada con l'asfalto.. pensa li  ;D

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/24/04 alle ore 18:22:51
e il ghiaccio ???  ;D

cmq mattia ti butti troppo giù;
chi corre corre per vincere e quindi è normale che ogni tanto l'auto vada per i fatti suoi........

cmq bisogna sicuramente avere molta affinità con l'auto e quella si acquista dopo ore e ore di guida e di messe a punto, poi l'attrezzatura giusta (gomme, assetti ecc.) cmq ti assicuro che già cambiare auto ti manda in panico; quando mi sono laureato un caro amico mi ha "regalato una gara" con la sua Subaru Impreza (parlo di sei anni fa) e ti assicuro che facevo tempi peggiori che con la mia ! eppure che spinta ! lo scoppio continuo del bang bang, la trazione integrale eppure mi sembrava sempre di perderla da sotto il sed...

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Daniele il 11/24/04 alle ore 21:17:19
Complimenti Mattia! ;)
ho visto solo un pezzo del video...spettacolo!
(a scaricarlo tutto col mio fantastico modem ci volevano 56 min!)

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/24/04 alle ore 21:31:23

on 11/24/04 alle ore 21:17:19, Daniele wrote:
Complimenti Mattia! ;)
ho visto solo un pezzo del video...spettacolo!
(a scaricarlo tutto col mio fantastico modem ci volevano 56 min!)

Grazie.

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/30/04 alle ore 17:03:39
Chi mi da 22'000¤ che c'è uno qua che vende una Clio RS fase 1 N3?

Daiiiiii su fate una colletta... con tutti gli utenti che ci sono qua vi vien un 500¤ a testa.
Su che siamo sotto natale.. un regalo al vostro webmaster no eh?  ;D

(poi Ivan si è annunciato per una quota di 10'000¤...  :P)

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di jason74 il 11/30/04 alle ore 18:12:44
hai una foto da farci vedere ?

Titolo: Re: Rallysprint Lago d'idro
Post di Mattia il 11/30/04 alle ore 18:27:04

on 11/30/04 alle ore 18:12:44, jason74 wrote:
hai una foto da farci vedere ?

Putroppo no  :-/



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