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(Messaggio iniziato da: Mattia il 04/11/03 alle ore 14:03:10)

Titolo: 12° Rally Internazionale dei Laghi (Varese)
Post di Mattia il 04/11/03 alle ore 14:03:10
Salve a tutti,
altra escursione rallystica il 12-13 Aprile (cioè domani e dopo) per il nostro equipaggio.

Questa volta siamo iscritti come 15° equipaggio in N4 con una Uno Turbo.
Nella nostra categoria ci sono solo impreza e lancer, la vedo dura...
Comunque se succede come l'hanno scorso una marea di queste macchine picchieranno (non sono proprio gare da macchine grosse) e il mio pilota sul podio ci finirà.

Io incrocio le dita, visto le strade spero che a picchiare non siamo noi..
Dopo 3 ore passate a ricopiare 20 pagine di note mi girerebbero le scatole se dopo 2 curve finiamo giu per un tornante  ;D

Il sito della gara è:
http://www.varesecorse.com/start.htm

Mentre gli iscritti sono visibili al seguente url:
http://www.varesecorse.com/html/iscritti.htm

Titolo: Re: 12° Rally Internazionale dei Laghi (Varese)
Post di Mattia il 04/12/03 alle ore 21:29:59
Urka,
di bene in meglio..

La nostra avventura che avrebbe dovuto durare 2 giorni è durata solo un paio di ore  ;D ;D ;D
Pronti partenza e via, 3 km dopo la turbina già buttava olio da tutte le parti e nell'abitacolo circolava un fumo biancastro!!

Ciò nonostante nel tratto in salita della prima prova stavamo quasi riprendendo l'impreza davanti a noi  8) 8) 8)

Eravamo scheggie ma purtroppo l'olio ha iniziato a cadere sulle 2 gomme davanti e la macchina nel pezzo in discesa non teneva piu nulla...
In pratica dopo 4 curve in discesa non solo avevamo perso di vista l'impreza ma ci siamo fatti superare dal lancer che è partito dietro di noi..

Pero dopo 3 tornanti il lancer si è impiantato contro un albero tirandolo giù e purtroppo ha preso in pieno un commissario procurandogli alcune ossa rotte.

Prova sospesa e la nostra macchina fumava sempre di piu, restando quasi a secco di olio..

Il pilota ha voluto andare avanti facendo nuovamente il pieno d'olio ma alla fine della seconda prova il motore ha cominciato a gripparsi e la cara Uno Turbo ha pensato bene di incendiarsi dopo alcuni metri dalla fine della prova.

Niente di preoccupante, solo il motore da buttare via e tanta amarezza per aver dovuto abbandonare.
Poi sapendo che dei 11 partenti dopo 3 prove su 8 nella nostra categoria erano rimaste solo 4 vetture..

Se tutto avesse retto scommetto che saremmo arrivati sul podio.
Solo che se tutto avesse retto non sarebbe una fiat  ;D ;D ;D

Appuntamento casalingo al rally del Ticino tra un mese, questa volta sul ormai collaudato 106 Rally 1.3.

E speriamo questa volta di combinare qualcosa  :P



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